Les différents procédés de moulage en sable - MetalBlog

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• Moulage en sable silico-argileux à vert Le moulage en sable silico-argileux est l’un des procédés les plus courants. Il reste le plus économique du fait de la simplicité de la régénération du sable. De nos jours, l’agglomérant utilisé pour la confection du moule est une argile, de type bentonite le plus souvent. Cette argile, ajoutée avec de l’eau au sable siliceux, confère au moule une plasticité suffisante pour conserver l’empreinte de la pièce après l’extraction du modèle (opération de démoulage). La teneur en argile d’un sable silico-argileux pour pièces mécaniques en acier est assez variable et est fonction de leur massivité. On peut toutefois retenir à titre indicatif des taux de l’ordre de 5 à 10 % d’argile active. Les sables de fonderie sont caractérisés par un indice de finesse AFS (American Foundry Society). Ceux utilisés en fonderie d’acier ont un indice compris entre 40 et 80 AFS environ.

• Toutefois, le procédé de moulage en sable silico-argileux à vert ne peut pas s’appliquer aux pièces massives et de grandes dimensions. En effet, quelles que soient les pressions de serrage, la résistance de ce matériau à la pression ferrostatique et aux efforts dynamiques de l’acier lors de la coulée est limitée.

• Il existe deux techniques de moulage en sable silico-argileux à vert : le moulage serré manuellementnt, appelé « moulage main » et le moulage serré mécaniquement, appelé « moulage machine » ou « moulage mécanisé ». Ce procédé de moulage main, parmi les plus anciens, est destiné à la fabrication de pièces dites « unitaires » ou de quelques pièces répétitives, jusqu’à 2 tonnes environ. Le serrage du sable pour la confection des différentes parties du moule s’effectue manuellement à l’aide des outils habituels du mouleur main (fouloir, pilette, batte, fouloir pneumatique…). Pour les pièces de série, quelle que soitt leur importance, on recourt à l’emploi de machines à mouler de conceptions très diverses, qui sont intégrées dans des installations (ou chantiers) semi-automatiques ou le plus souvent automatiques.