quickshift manuelle - [Quickshift] Problème boite robotisée

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• Pour le code P0638, pour la PERTE du mode automatique: défaut d'injection gravité 1 envoyé par le contrôle moteur.

• Bjr, Mon message d'hier n’étant pas passé, je le refait de nouveau. 1/ pour le passage des vitesse N, 1 et 2 +MA, pour moi c'est normal pour une 2002, pour une 2006 voir dans la notice du véhicule c'est indiqué. 2/pour le temps de mise en pression c'est encore acceptable, sur la 2002 pas de démarrage de la pompe à l'ouverture de la porte. 3/ pour le niveau de DEXRON, il faut attendre plus d'une nuit pour que le niveau remonte, ensuite au démarrage ce dernier descend au niveau bas, si pas de changement de niveau = PB On doit pouvoir passer 3 à 4 vitesses avec une sphère neuve, 7 impossible, environ 50 bars de pression au niveau de la sphère. 4/ Défaillance électronique  + gestion moteur allumé, P0638 = défaut d'injection. Pour le son continu c'est pas normal, le calculateur gestion moteur est derrière le moteur, coté tableau de bord, derrière boitier papillon et est en liaison avec l'OBD qui est sur le coté passager de l'aile dans moteur. LES sphères ont une durée de 5 année en moyenne d'après ce que j'ai lu, la mienne a durée 14 ans avant de me poser des problèmes. Pour moi il faut savoir si la sphère monte bien en pression (50 bars) pour la restituer au passage des vitesses, et le fait qu'en roulant les vitesses supérieures ne passent pas en mode semi auto, c'est pas normal, car en mode dégradé c'est la fonction auto qui se déconnecte et passe en semi auto avec passage des vitesses en manuel.

• TEXAS Fan de Twingo