地平线的 “反转” 故事：科学家、时机和 “第二名” 今年地平线的出货量预计会达到 300 万片，相当于过去 3 年之和。文丨司雯雯编辑丨王海璐科学家创业并不是中国商业世界里... - 雪球

Tags

Top Highlights

• 常规情况下，软件以双周或每月为周期更新。但这个项目的前两个月，地平线和 Freetech、长安商定的节奏是按天发版。“除了地平线，几乎没人会这么做”，刘永亮说，整个团队疯狂 “转动”

• 他们的量产经验本就不多，遇上的又可能是中国最复杂的城市路况。重庆坡道多，直路少，没有自行车道，摩托车和自行车都跑在机动车道里。8 月重庆，“又辣又热”，测试成员每天三班倒，早中晚出去跑车，上午发现问题，当天要解决，晚上测出来，第二天的版本里必须修正。交给长安前，地平线内部还要进行 2 辆车、2 小时以上的自测，确保不会出现意料外的问题

• 理想 ONE 是理想的第一款量产车，辅助驾驶功能由供应商 Moblieye 提供。Moblieye 的策略是捆绑芯片和算法，打包卖给汽车厂商。方案成熟易用，但车企更新软件时也受限。